Полировка фар необходима, когда поверхность пластика или стекла стала матовой в ходе эксплуатации, «заматовка » поверхности возникает из-за механического воздействия частиц гравия во время движения, песка во время контактной мойки и агрессивных сред. Более крупные царапины так же рассеивают свет. Свойства фар у вашего автомобиля уже после 50 тыс. км пробега заметно уступают новым  фарам. 

Заменить стекла фар на отечественном автомобиле - это не проблема, а вот провести замену стекол фар на машине зарубежного производителя не всегда простое занятие. Большой ассортимент китайско-тайваньских «оригинальных» фар на автомобили любого производства, обусловил на нашем рынке борьбу цены с качеством и, по мнению многих автолюбителей, в этой схватке победа не всегда на стороне качества.

Вывод - не спешите менять сами фары! Давайте попробуем вернуть к жизни уставшие глаза вашего авто  и прибегнем к полировке фар.